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プロボックスバンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 292
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス/ディスプレイオーディオ/車検1年

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ブレーキアシスト・ETCバックカメラ・ナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート PS/PW/ABS/エアバッグ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ リフトアップ ルーフキャリア アウトドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 新品ホイ-ル&新品MTタイヤ新品ル-フラック

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 登録済未使用車 車検令和8年11月

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS 純正ナビ ETC ハイブリッド PW

    本体価格
    114.8万円

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    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビ TV 両側スライドドア

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビTVバックカメラ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ナビ CD TV BT

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙/オーディオ/両側スライド/車検整備付

    本体価格
    54.8万円

関東
339
137.7万円
関西
181
140.6万円
東海
216
136.4万円
北海道
89
124.4万円
九州
160
125.6万円
東北
92
116.2万円
北陸・甲信越
86
120.3万円
中国
32
131.7万円
四国
42
135.3万円
地域別台数
関東
69
113.5万円
関西
37
111.7万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
55
91.2万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

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プロボックスバンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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