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ミライースと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと575Mマラネロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1200万円1520万円
575Mマラネロの相場表を見る
4741 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD メモリナビ キーレス ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 ドラレコ ハイビームアシスト

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト キーレス WエアB/ABS

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 車検 2年付き 14000km

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 G Wエアバッグ キーレス AW14 ドアバイザ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1200万円

関東
989
66.9万円
関西
499
63.7万円
東海
611
67.2万円
北海道
365
73.6万円
九州
753
67.6万円
東北
536
75.4万円
北陸・甲信越
346
64.7万円
中国
412
73.8万円
四国
230
64.6万円
地域別台数
関東
2
1360万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

ミライースの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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ミライースと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  575Mマラネロ
84.2万円144.7万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
49 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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