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ミライースとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  マーチ
VS
6万円178万円
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中古車相場 4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 904
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII コ-ナ-センサ- 衝突被害軽減システム

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII フルセグナビ LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDライト Aハイビーム アイドルS

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙 純正オーディオ 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション ナビ TV CD バックカメラ エコアイドル

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー車 展示車 禁煙 衝突安全

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー キーレス

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3搭載・カロッツェリア製

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    52.8万円

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  • 日産 マーチ 1.2 12SR 買取車 グラムライツ16アルミ ETC

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    176.7万円

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    96.5万円

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    19.3万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ フルセグTV ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 1500cc専用チューンエンジン/5速ミッション

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    55万円

関東
992
66.9万円
関西
503
64万円
東海
614
67.4万円
北海道
362
73.6万円
九州
753
67.7万円
東北
537
75.3万円
北陸・甲信越
347
64.6万円
中国
412
73.8万円
四国
231
64.5万円
地域別台数
関東
305
60.6万円
関西
112
48.5万円
東海
91
65.9万円
北海道
62
47.7万円
九州
106
42.5万円
東北
82
48.6万円
北陸・甲信越
54
52.2万円
中国
54
49.1万円
四国
38
44.9万円

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ミライースとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  マーチ
84.2万円144.7万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
49 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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