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ミライースとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  マーチ
VS
6万円178万円
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中古車相場 4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 904
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CVT アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 禁煙車ナビバックカメラスマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年走行距離無制限保証付 ナビ Bluetooth

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ・車検令和8年5月

    本体価格
    17.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 社外DA BカメラETC純正アルミ フロアマット

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
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  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突被害軽減装置 オートライト 禁煙車

    本体価格
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    49.8万円

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    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ キーレス/CD/AUX/エアコン/パワステ

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    16万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 1年距離無制限保証付・社外ナビ・ETC

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    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 走行45000キロ 5速MT車 ETC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 冬タイヤ付き

    本体価格
    34万円

関東
991
66.9万円
関西
503
63.8万円
東海
613
67.3万円
北海道
362
73.5万円
九州
753
67.7万円
東北
537
75.3万円
北陸・甲信越
347
64.6万円
中国
412
73.8万円
四国
231
64.5万円
地域別台数
関東
305
60.6万円
関西
111
48.6万円
東海
91
65.9万円
北海道
62
47.7万円
九州
106
42.5万円
東北
83
48.6万円
北陸・甲信越
54
52.2万円
中国
54
49.1万円
四国
38
44.9万円

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ミライースとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  マーチ
84.2万円144.7万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
49 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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