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アルティスハイブリッドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アルティスハイブリッド   AMG  Cクラス
VS
127万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 277.8万円~849.8万円
Cクラスの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 26台
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    127万円

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    288万円

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    本体価格
    320万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
1台
127万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
13台
450.4万円
関西
5台
647.1万円
東海
6台
478.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
815.7万円
北陸・甲信越
1台
768万円
中国
0台
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四国
0台
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アルティスハイブリッドとCクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アルティスハイブリッド   AMG  Cクラス
317万円~342.8万円 新車時価格 1020万円~1500万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2493 排気量(cc) 6208
160 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルティスハイブリッドの中古車は1台、Cクラスの中古車は26台掲載しています。
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