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ハイゼットトラックとミゼットを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミゼットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミゼット
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 149万円248万円
ミゼットの相場表を見る
3929 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速マニアル 車検2年含 4WD エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 全国保証1年付/純正ナビ/フルセグTV  バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/新品ヴェルザンディ 14インチアルミ/コーナーセンサー/スマートキー/デフロック/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD デイトナ/ホワイトレター/マット/バイザー/CDデッキ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 CD・ラジオ ETC マット バイザー 荷台マット エアコン・パワステ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD AUTO&LOCK/純正AM・FMラジオ/オートライト/オートハイビーム/パーキングセンサー/スマートアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 冷凍冷蔵車 デンソー製 -22℃設定 オートマ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル 660cc エアコン パワーステアリング 車検整備付

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック バンショップミカミ製テントムシ ポップアップルーフ キャンピングカー 5MT 1オーナー インバーター1500W 給排水シンク サブバッテリー 走行充電 外部充電 ドラレコ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 キッチンカー 8ナンバー加工車登録済み 給排水タンク 2槽シンク カウンター付作業テーブル 跳上扉 換気扇 外部電源 コンセント 照明 扉付きバンク収納 オートマ バックモニター 後部新規架装

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 関東仕入れ錆無・4WD・オートマ・パワーウインド・キーレス付・社外アルミ13インチ

    本体価格
    49万円

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    175万円

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    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    149万円

  • ダイハツ ミゼット バーハンドル 急坂運搬作業車 副変速機付 デルピス派生特殊車両 農林研究所開発販売 農耕車登録

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

  • ダイハツ ミゼット オート3輪 3速MT 2サイクルエンジン 小ナンバー

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ミゼット DAS バーハンドル レストア済み

    本体価格
    応談

関東
943
126.4万円
関西
617
119.1万円
東海
425
120.9万円
北海道
191
108.7万円
九州
619
103.1万円
東北
349
111万円
北陸・甲信越
325
106.3万円
中国
248
97.2万円
四国
212
103.8万円
地域別台数
関東
3
199.8万円
関西
1
182万円
東海
3
198.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとミゼットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミゼット
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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