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ウェイクとS5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  S5
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
1828 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ 車高調 全方位 前後ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 両側パワースライド スマートキー スマートアシスト 純正ナビ TV Bカメラ  Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビテレビ ETC ドラレコ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト 純正8型ナビ パノラマモニター スマートキー 両側パワースライドドア オートエアコン オートマチックハイビーム AC100V ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア 全方位モニター バックカメラ ETC ナビ CD DVD 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 9インチナビ/Bカメラ/TV/禁煙車/両側パワ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    227万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    99万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ・ライティング パッケージ・インテリアエレメンツ バナジウムルック・ヘドアップディスプレイ・ステアリングヒーター

    本体価格
    888万円

関東
423
89.4万円
関西
305
93.8万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
328
92.2万円
東北
133
97.5万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
11
495.1万円
関西
3
735.9万円
東海
6
283.3万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
301.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
220.9万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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ウェイクとS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  S5
135万円189.5万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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