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ウェイクとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  S3スポーツバック
VS
18万円191万円
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中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ 両側パワースライドドア ブレーキサポート バックカメラ LEDヘッドライト ETC フルセグ フォグランプ 純正アルミホイール オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター ETC オートライト LEDヘッド オートエアコン クリアランスソナー プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 12月限定 両側パワースライドドア ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ リアセンサー オートエアコン LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正7インチワイドナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ETC ステリモ オートライト オートエアコン 両側パワースライド 横滑り防止 衝突軽減 マット バイザ シガーソケット

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 2WD 禁煙 CDオ-ディオ ETC 両側電動 エンジンスタートスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム アイドリングストップ LEDライト フォグランプ 純正14インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 1年保証・ナビTV・両側PWスラ・バックカメラ・スマートキー・ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ SDナビ 禁煙車 2トーンカラー スマートアシスト 電動スライドドア バックカメラ レザーシートカバー LEDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 純正8インチSDナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ドアバイザー オートライト

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    264.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージカラードブレーキキャリパー レッドワイヤレスチャージング

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    448万円

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    本体価格
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    本体価格
    191万円

関東
415
89.8万円
関西
296
94.3万円
東海
217
91.4万円
北海道
91
95.9万円
九州
325
92.5万円
東北
130
97.2万円
北陸・甲信越
122
93.6万円
中国
131
97万円
四国
71
94.1万円
地域別台数
関東
25
334.1万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
---

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ウェイクとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  S3スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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