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ウェイクとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A7スポーツバック
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト LEDヘッド ドラレコ ETC Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー CD/DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 4WD ナビ TV ETC 両側パワースライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 社外アルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・左側パワースライドドア・Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC パワースライドドア スマートキー LEDオートライト フォグライト 純正アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 電源スライドドア ETC ドラレコ 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートアシスト・レーンディパーチャーアラート・前後誤発進抑制・オートライト&オートハイビーム・バンパーフォグ・両側パワースライド・

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ パノラミックビューモニター 両側パワスラ CD/DVD再生 LED ベンチシート ETC

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    170.9万円

関東
418
89.4万円
関西
303
94.2万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
326
92.5万円
東北
132
97.1万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.1万円
四国
72
94.1万円
地域別台数
関東
65
344.1万円
関西
20
343万円
東海
26
377.7万円
北海道
18
270.5万円
九州
13
320.4万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
8
343.6万円
四国
1
485.8万円

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ウェイクとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A7スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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