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ウェイクとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
20万円191万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
1706 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車 インパネシフト プッシュスター

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ナビ・TV・ETC・バックカメラ・両側PSD

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ワンオーナー車 社外ナビ TV ETC パノラマモニター 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 両側電動スライドドア 純正8型SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII スマートアシスト/両側電動スライドドア/スマートキー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/フォグランプ/アイドリングストップ/テレビ/Bluetooth/CD/DVD/ラジオ/オートライト

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビMDV-D404BTW バックカメラ Bt CD DVD ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア ターボ 純正マット 純正アルミホイール コーナーセンサー スペアキー オフビートカーキ

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ウェイク X FINE selection SA 4WD 両側パワースライドドア フルセグナビTV バックカメラ ETC スマートキー アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    169万円

関東
389
88.8万円
関西
295
93.2万円
東海
197
92.4万円
北海道
95
97.7万円
九州
299
93.3万円
東北
124
98.4万円
北陸・甲信越
109
94.4万円
中国
136
94.1万円
四国
62
96.7万円
地域別台数
関東
20
110.1万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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アルファ159の中古車を探す

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ウェイクとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  アルファ159
135万円189.5万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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