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ウェイクとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMWアルピナ  XD4
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
1709 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワスラ・純正ドラレコ・純正フロアマット・純正14AW・コーナーセンサー・レーンキープ・衝突軽減・LED・フォグ・オートライト・サンシェード・禁煙車

    本体価格
    111.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII AAC PS キーレス スマート 集中D 電動S Bモニター  WエアB SAB ESC 盗難 イモビ ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ETC ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側電動スライドドア シートヒーター KENWOODナビ ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD シートアンダーボックス 後席サンシェード LEDライト スマートキー 記録簿付

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー Dオーディオ Bカメラ ドラレコ 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト/社外フルセグナビ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 距離無制限・1年保証付き まごころ保証

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワ-スライドドア タイヤ新品交換済

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

関東
386
89.1万円
関西
290
92.3万円
東海
199
92.1万円
北海道
94
97.1万円
九州
299
93.3万円
東北
126
97.6万円
北陸・甲信越
111
93.8万円
中国
138
94万円
四国
66
95.9万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとXD4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMWアルピナ  XD4
135万円189.5万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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