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ウェイクとターボを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ベントレー  ターボ
VS
23.8万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 550万円
ターボの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 検R10年4月ナビBカメラETCブルートゥース

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 衝突軽減・ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・シートヒーター・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター レーザーレーダーサポート

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 1年間走行距離無制限保証/走行4.7万キロ/ディスプレイオーディオ/BLUETOOTH/パノラマカメラ/片側電動スライドドア/スマートキー/LEDヘッドライト/バックカメラ/USB/

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ  アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ/Bluetooth/TV/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ETC車載器搭載車/ドライブレコーダー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/両側パワースライドドア/ストラーダナビ/フルセグTV/バックモニター/スマートアシスト/車体色ライトブル-/ターボ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ R 

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    応談

  • ベントレー ターボ R D車 右H

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

関東
387
88.5万円
関西
266
91.7万円
東海
242
92.8万円
北海道
80
101.7万円
九州
327
91.1万円
東北
132
93.7万円
北陸・甲信越
118
96.8万円
中国
109
89.7万円
四国
64
88.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
550万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ウェイクとターボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ベントレー  ターボ
135万円189.5万円 新車時価格 2850万円3150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
658 排気量(cc) 6747
52~64 最高出力(馬力) 404
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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