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ウェイクと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズコンパクト
VS
14.8万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1654 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止機能

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビゲーション付 ミラー型ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/シートヒーター/衝突軽減ブレーキー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/フ/ETC/横滑り防止装置/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA スマートA/両側スライドドア/社外AW/Bカメラ/LEDヘッドライト/ナビ/TV(フルセグ)/キーレス/アイドリングストップ/電格ミラー/BT接続

    本体価格
    73.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ワンオーナー車 禁煙車 ストラーダナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正アルミ 走行1.9万km スマアシ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア スマートキー AUTOエアコン AUTOライト LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    50.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 社外ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC LED スマートアシスト3 パノラマモニター CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ビルトインETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    161.2万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 禁煙車/ETC/イモビライザー

    本体価格
    69.9万円

関東
400
90.7万円
関西
266
93万円
東海
225
91.9万円
北海道
80
102.7万円
九州
280
92.6万円
東北
116
97.9万円
北陸・甲信越
106
93.7万円
中国
124
92.2万円
四国
57
87.9万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ウェイクと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズコンパクト
135万円189.5万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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