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ウェイクとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレード
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 217
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII マルチビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ 純正8型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA アイドリングストップ・スマートアシスト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ワンオーナー・8インチナビ・片側Pスライド

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SDナビ バックカメラ 禁煙車 ターボ パワースライドドア LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    82.3万円

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    1260万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    88万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車・黒革・サンルーフ・ナビ・Bkuetooth・Bカメラ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード ESV ウルトララグジュアリー 4WD 2008年モデル サンルーフ 黒本革シート ポケットスタイルオーバーフェンダー リフトアップ 電動ステップ HELO20インチホイール 1ナンバー バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ 4WD ロングボディ サンルーフ 黒本革シート 純正クローム22インチホイール パワーバックドア エアシート&シートヒーター&パワーシート バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    200万円

関東
389
89.3万円
関西
291
91.7万円
東海
199
92.3万円
北海道
95
95.2万円
九州
307
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
138
96.4万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
79
650.3万円
関西
39
785.1万円
東海
50
407.5万円
北海道
12
473.9万円
九州
11
569.3万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
4
477.7万円
中国
11
830.3万円
四国
5
258.8万円

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ウェイクとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレード
135万円189.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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