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ウェイクとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ブレーキサポート ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 地デジナビバックモニターETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    82.9万円

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    270万円

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    本体価格
    365.1万円

関東
354
98.2万円
関西
264
103.4万円
東海
225
99.1万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
73
102.2万円
地域別台数
関東
7
311.1万円
関西
5
319.6万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
348.6万円
四国
0
---

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ウェイクとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  XT5クロスオーバー
135万円189.5万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
658 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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