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ウェイクとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  ベルエア
VS
20万円191万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDライト 両側電動ドア 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA Sキー・Pスタート・ナビ・TV・Bカメラ・Dレコ・ETC・片側電動スライドドア・取説・保証書

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC Bluetooth ステアリングスイッチ フルセグ オートライト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII レ-ダ-ブレ-キサポ-ト 両側パワ-スライド

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・両側電動スライドドア・ETC・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA バックカメラ

    本体価格
    83万円

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    799.9万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア スポーツクーペ フルレストア V8 8200ccエンジン ビンテージエアーエアコン ウィルウッド6potブレーキ ダコタデジタルRTXメーター HEIDTS Mustang II IFS IDIDITショートコラム EPAS パワーステアリング レトロサウンド

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 ビンテージエアー ディスクブレーキ ダコタ 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    698万円

関東
379
90万円
関西
269
93.2万円
東海
211
93.2万円
北海道
90
100万円
九州
313
91.8万円
東北
118
95.3万円
北陸・甲信越
114
91.2万円
中国
125
97.1万円
四国
65
96.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
8
1329.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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ウェイクとベルエアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  ベルエア
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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