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ウェイクとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとストーリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ストーリア
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正8インチナビBカメラ左Pスライドドア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8インチナビ フリップダウンモニター 禁煙 ターボ バックカメラ 両側パワースライド LEDヘッドライト 衝突軽減 フルセグ USB・HDMIポート インテリキー 純正15インチAW 車検整備付

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク X 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII MOPナビTV Bluetooth Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外16インチアルミ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フォグライト 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 禁煙 走行48千k台 ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイストップ ベンチシート フルセグ ボンネット交換済

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X Wエアバック ABS スマートキー ナビTV

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ・衝突怪訝ブレーキ・純正ナビ・TVフルセグ・Bluetooth機能・バックモニター・ステアリングリモコン・ETC車載器・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・1年保証付き

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 スマートキー 両側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    58.5万円

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    53万円

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    134.5万円

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    95万円

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    本体価格
    38万円

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    80万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

関東
423
89.4万円
関西
300
94万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
330
92.2万円
東北
134
98万円
北陸・甲信越
122
93.5万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとストーリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ストーリア
135万円189.5万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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