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ウェイクとJCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダッジ  JC
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ TV 両側パワースライドドア 禁煙車 USB接続 DVD再生 CD ETC 横滑り防止装置 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 軽自動車 TVナビ 左側パワスラ アルミ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD ターボ Bluetooh バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター フルセグTVナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートキー 純正OPSDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 両側スライド左オートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 1年保証 走行無制限 ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア オートライト アイドリングストップ スマートアシストII アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ドラレコ 両側パワースライドドア 純正15インチアルミ LEDヘッドライト フォグ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV 全方位カメラ ETC車載器 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 禁煙 スマアシIII ナビTV前周囲カメラ 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー  USB HDMI スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 踏み間違い防止

    本体価格
    97.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
417
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
120
93.7万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとJCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダッジ  JC
135万円189.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
658 排気量(cc) 2735
52~64 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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