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ウェイクとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  グランデプント
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ 全国保証2年 ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ワンオーナー・ナビ・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・バックカメラ・左側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・ETC・社外前方ドライブレコーダー・アイドリングストップ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC車載器/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正14インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートキー ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ ETC 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 7型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ETC 両パワスラ 14インチアルミ LEDヘッドライト フォグランプ プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 上下2段調節式デッキボード 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 社外アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII スマートアシスト ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ エコアイドル ETC

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    64.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
367
89万円
関西
284
91.9万円
東海
249
92.7万円
北海道
85
97.5万円
九州
294
94.4万円
東北
121
98.7万円
北陸・甲信越
111
91.4万円
中国
134
93.1万円
四国
63
99.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  グランデプント
135万円189.5万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1708台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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