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ウェイクとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  デュカト
VS
20万円191万円
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中古車相場 495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
1694 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワースライドドア スマキー ETC Bluetooth LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII /禁煙/両側電動/純正ナビ/バックカメラ/ETC/1年保証/

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 新品マッドタイヤ 前後バンパーラプター塗装 スマートキー アルパイン8インチHDDナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ パワスラ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 

    本体価格
    187.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期 全周囲カメラ 衝突軽減 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC オートハイビーム アイドリングストップ LED 禁煙車 横滑り防止機能 Bluetooth再生 ドラレコ ロールサンシェード クリアランスソナー

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外16インチアルミ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・シートカバー・ETC・オートライト・プッシュスタート・Bluetooth・DVD・CD・フルセグ・オートエアコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    969.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1156万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスシュプリーム670DL 保証付 リチウムサブBT 家庭用エアコン インバーター ソーラー FF ボイラー トイレ シャワー TV シンク コンロ 冷蔵庫 レンジ 走行充電 外部充電・電源 サイドオーニング ナビ オムニビュー ETC 1オーナー

    本体価格
    1789.8万円

関東
379
90.3万円
関西
269
93.3万円
東海
221
93万円
北海道
91
98.1万円
九州
316
92.4万円
東北
118
94.9万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
129
95.8万円
四国
62
101.3万円
地域別台数
関東
66
1283.8万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1106.7万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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ウェイクとデュカトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  デュカト
135万円189.5万円 新車時価格 512.5万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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