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ウェイクとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  モビリオ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア LED&フォグ 純正15AW 社外ナビ ワンセグTV 走行中視聴OK ETC スマートキー プッシュスタート ICターボ スマートアシスト ボディコート施工済み

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙 社外SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth DVD 両側電動スライドドア スマートアシスト インテリキー プッシュスタート 純正アルミ エアロ サイドバイザー フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ETC車載器 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1インチリフトアップ オフロードタイヤ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ワンオーナー 純正ナビ テレビ パワースライドドア バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正アルミ インテリキー 一年間保証付き

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 4WD ターボ ナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター 両側電動スライドドア タイミングチェーン ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ・追突軽減・両側電動スライドドア・純正ナビ・バックモニター・Bluetooth・フルセグ・スマートキー2本

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 パノラマモニター TV ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.2 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
366
89.3万円
関西
278
92.2万円
東海
248
92.4万円
北海道
85
98.4万円
九州
285
93.7万円
東北
118
99.6万円
北陸・甲信越
112
91.8万円
中国
137
92万円
四国
61
97.7万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  モビリオ
135万円189.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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