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ウェイクとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  アコードツアラー
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ワンオーナー車スマートアシスト両側電動

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA メモリ―ナビフルセグ片側電動スライド

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 片側パワースライドドア・車検6年12月

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA メモリーナビゲーション アイドリングST

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク X 

    本体価格
    85.8万円

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    53.7万円

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    本体価格
    75万円

関東
352
98.1万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.1万円
北海道
94
115.6万円
九州
262
98.6万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
116
103.3万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
6
69.7万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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ウェイクとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  アコードツアラー
135万円189.5万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
52~64 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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