| ダイハツ ウェイク | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～198.7万円
ウェイクの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～91.9万円
フィットシャトルの相場表を見る |
| 1609台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ウェイク | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| 135万円～189.5万円 | 新車時価格 | 161万円～209.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1496 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 120 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～20km/L |
|
45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
ウェイクとフィットシャトルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウェイクとフィットシャトルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウェイクの中古車は1609台、フィットシャトルの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
