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ウェイクとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ジープ  パトリオット
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 自社3ヶ月保証/両側電動スライドドア/ナビ・TV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左側パワスラ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD ターボ・両側電動スライドドア

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 一年保証・走行距離無制限走行91404キ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 7インチメモリーナビ フルセグTV 純正15インチアルミホイール 全方位カメラ 後席モニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純ナビ/BT・両側Pスライド・全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証付 純正ナビゲーション 衝突軽減防止 両側パワースライドドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ・ターボ・フルセグテレビ・TVキャンセラー・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・オートマチックハイビーム・コーナーセンサー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートアシスト搭載・メモリーナビ・フルセグTV・DVD・Bluetooth・アイドリングストップ・ETC・両側パワースライドドア・シートヒーター・後席モニター・ESC・オート電格ドアミラー・LEDライト・フォグ

    本体価格
    99.3万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外ナビ Bluetooth対応 フルセグ ETC バックカメラ・サイドカメラ シートヒーター 社外アルミホイール・マッドタイヤ ルーフレール クルーズコントロール オートエアコン レザーシート 運転席Pシート

    本体価格
    99.9万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

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    57万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
417
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
120
93.7万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
23
98.6万円
関西
7
73.8万円
東海
16
111.1万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
117.1万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
7
103.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ウェイクとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジープ  パトリオット
135万円189.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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