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ウェイクとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとMKXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   リンカーン  MKX
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 63万円135.7万円
MKXの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 1年保証 ナビ TV 前後ドラレコ ETC フリップダウンモニター パワースライドドア 衝突軽減 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII フルセグTV ETC バックカメラ ステアリ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純ナビ/両側パワスラ/フルセグTV

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト・フォグ/スマートキー/オートエアコン/14インチアルミ/横滑り防止装置/Bluetooth/フルセグTV/DVD/USB/

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 社外SDナビ フルセグ Rカメラ LED オートスライド

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII CDプレーヤー・ETC・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマアシ ルーフキャリア ジオランダーM/T付  踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 後席前後スライド 後席サンシェード プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラドア アイドリングストップ プッシュスタート ETC 純正14インチAW 純正フロアマット 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/走行4.4万キロ/両側パワースライドドア/キーフリー/革巻きステアリング/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/シートカバー/15インチアルミホイール

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビTV ETC 両側電動スライドドア 15インチ純正アルミホイール USB接続 CD/DVD再生 LEDヘッドライト プッシュスタート ドアバイザー キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー車 後期 4WD 黒革 ツインサンルーフ 正規ディーラー車 パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD ディーラー車 4WD パノラマサンルーフ フロントリアシートヒーター フロントシートクーラー エンジンスターター バックカメラ サイドカメラ パワーリアゲート ブルートゥース USB ETC

    本体価格
    135.7万円

関東
417
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
119
93.8万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
2
120.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとMKXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   リンカーン  MKX
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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