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ウェイクとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC Bluetooth ロールサンシェード

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライド/ドラレコ/社外マフラー/社外エアクリーナー/衝突軽減ブレーキ/TV/バックカメラ/Bluetooth/パワーモード/ETC/後部席サンシェード/オート格納ミラー

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ/両側電動/衝突軽減/ETC/スマートアシスト/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク X SA ブラックアウト部品有/SDナビ/Bカメラ/電動スライドドア/ETC/Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 社外ナビ TV ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正ナビゲーション シートヒーター LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ ターボ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フルセグ CD DVD ターボ ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/コーナーセンサー/アイドリングストップ/オートハイビーム/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    118.8万円

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    248万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    600万円

関東
390
90.4万円
関西
289
92.8万円
東海
201
91.9万円
北海道
90
94.5万円
九州
309
92.5万円
東北
127
97万円
北陸・甲信越
120
93.8万円
中国
132
97.4万円
四国
65
96万円
地域別台数
関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとCLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  CLクラス
135万円189.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
52~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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