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ウェイクとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ Bカメラ 両側電動 Bluetooth ETC

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲モニター 両側パワスラ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA エコアイドル CD スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 左パワースライド HIDライト

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ウェイク その他 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 社外ナビ フルセグ 電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク ワンセグ メモリーナビ ETC 電動スライド

    本体価格
    115.5万円

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    応談

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    応談

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    632万円

関東
363
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
89
100.8万円
中国
121
103.4万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
79
632.9万円
関西
44
579.1万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
20
479.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ウェイクとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  SLクラス
135万円189.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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