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ウェイクとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  Kei
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 1.5万円129.8万円
Keiの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 201
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 保証付き 修復歴無 ETC ナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 両側スライド片側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA /Pスタート/片側電動/ETC/1年保証付/

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII レーダーセーフティPKG パワースライドドア

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ付

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 純正ナビ・TV・BT・Bカメ・Pスラ・Pスタ

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期モデル・衝突軽減ブレーキ・ターボ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ETC DOPナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 Xタイプ 4WD 車検新規付き

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX ターボ F5 ABS

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

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    22万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアル 禁煙車 ターボ

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ナビTV HID キーレス

    本体価格
    50万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD ターボ タイミングチェーン式エンジン59

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ 特別仕様車アップトゥユー寛斎

    本体価格
    24.8万円

関東
389
91.7万円
関西
259
97.6万円
東海
221
98.9万円
北海道
81
103.6万円
九州
277
100.9万円
東北
107
106.6万円
北陸・甲信越
97
114.5万円
中国
114
107.8万円
四国
72
95.4万円
地域別台数
関東
51
36万円
関西
30
38万円
東海
15
27.4万円
北海道
15
41.3万円
九州
28
34.1万円
東北
13
32.4万円
北陸・甲信越
15
31.5万円
中国
21
33.2万円
四国
13
30.5万円

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ウェイクとKeiのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  Kei
135万円189.5万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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