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ウェイクとクーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  クー
VS
19.8万円~193.4万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 28.8万円~33.3万円
クーの相場表を見る
1440台 中古車掲載台数 3台
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア 純正ナビ LEDヘッドライト LEDフォグ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキ ー 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン オートライト CD DVD

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD シートヒーター・ミラーヒーター・エンスタ・ETC・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・スマートキー・プッシュスタート・ABS・アイドリングストップ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII イクリプスナビ・フルセグ・全方位M

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 新品タイヤ/8インチ SDナビ/スマートアシスト/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 前方ドライブレコーダー ETC 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 天張りラック フォグランプ オートマチックハイビーム 両側電動スライドドア アンダーボックス

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ フルセグ レーン逸脱警報 純正15AW 革巻ハンドル LEDライト USB入力 ステリモ 誤発進抑制機能 コーナーセンサー 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 8型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド/フォグ スマートキー 運転席シートヒーター/リフター 上下2段調節式デッキボード サイドエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側パワースライドドア バックカメラ 社外スポイラー 15インチ純正アルミ Bluetooth 地デジTV 社外デジタルインナーミラー スマートキー プッシュスタート ETC 社外ナビ 車検整備付き

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・スマートアシスト・ドライブレコーダー・ETC・両側電動スライドドア・純正14インチアルミ・LEDヘッドライト

    本体価格
    134.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

関東
315台
86万円
関西
213台
86.6万円
東海
174台
87.2万円
北海道
80台
95万円
九州
287台
89.9万円
東北
114台
98.1万円
北陸・甲信越
105台
96.7万円
中国
86台
88.4万円
四国
66台
92.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
28.8万円
東北
1台
33.3万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
31.3万円
四国
0台
---

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ウェイクとクーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  クー
135万円~189.5万円 新車時価格 136.5万円~189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
52~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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