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ウェイクとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 968万円1183万円
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1591 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII サポカー ETC DVD ベンチシート

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
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関東
351
97.3万円
関西
256
102.9万円
東海
231
99.3万円
北海道
93
114万円
九州
268
99万円
東北
118
113.2万円
北陸・甲信越
89
102.6万円
中国
119
101.4万円
四国
66
100万円
地域別台数
関東
4
1113万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
135万円189.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
52~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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