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ウェイクとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 548万円1500万円
EQSの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア 地デジフルセグTV ETC

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII メモリナビ+バックモニター+ETC+ドライブレコーダー+LEDヘッドランプ+両側電動スライドドア+スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 禁煙 両側電動スライドドア スマアシIII 追突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートハイビーム ETC USB CD スマートキー サイドエアバック 横滑り防止装置 ロールサンシェード 弊社下取り

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク X ファインセレクションターボSA 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマートアシスト/レーンキープアシスト/両側パワースライドドア/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ステリモ/オートライト/オートハイビーム/フォグ/試乗OK

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 検2年 自社 ローン 対応 ターボ 両側パワースライドドア 純正アルミホイール エンジンプッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビゲーション バックカメラ 前後ドライ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 左側電動スライドドア ナビ バックカメラ オートエアコン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/LEDヘッドライト/ドラレコ/フロアマット/バイザー/社外アルミホイル

    本体価格
    57.8万円

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    589万円

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    本体価格
    698万円

関東
396
91万円
関西
267
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
276
93.1万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
120
91.8万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
24
797.1万円
関西
10
887.3万円
東海
12
779.4万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
804.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円

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ウェイクとEQSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  EQS
135万円189.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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