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ウェイクとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  シャリオ
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ ナビ・TV 電動ドア バックモニター

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII フルセグナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L フルセグナビ/ETC/スマートキー/電動ドア

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 2015年モデル ダイハツ純正8インチメ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 地デジTV 両側電動スライドドア スマートキー エコアイドル 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左電動スライドドア/スマートアシスト/ナビ/フルセグテレビ/ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/純正14アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSA3 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
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    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

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    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
387
89.2万円
関西
290
92.2万円
東海
197
92.7万円
北海道
94
95.3万円
九州
305
93.3万円
東北
127
97.5万円
北陸・甲信越
112
94.1万円
中国
134
95.4万円
四国
68
95.6万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとシャリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  シャリオ
135万円189.5万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
658 排気量(cc) 1997~2350
52~64 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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