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ウェイクと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  570Sクーペ
VS
18万円191万円
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中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA2 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・片側パワースライドドア・ETC・スマートアシスト・HIDヘッドライト・オートライト・純正アルミホイール・後席シェード

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動 スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スライドドア両側 ETC有 カーペットマ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    95万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
403
90.1万円
関西
295
93.8万円
東海
211
91.3万円
北海道
88
95.7万円
九州
325
92.8万円
東北
128
98万円
北陸・甲信越
120
94万円
中国
128
96万円
四国
67
95.3万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
4
1629.3万円
東海
6
1672.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  570Sクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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