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ウェイクとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ブルーバードシルフィ
VS
23万円191万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 走行34500km・両側電動スライドドア・ターボ車・スマートキー2ケ・純正15インチアルミホイール

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8型ナビ・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク GターボVS-SA3 禁煙車/スマートアシスト3/両側パワースライドドア/純正ナビ/TV 360°モニター/プッシュスタート/キーフリーリモコン/ドライブレコーダー/ETC装着車

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突軽減B 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII /禁煙/安全装置/両側電動/Bカメ/ETC/

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後期 修復歴無し メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 後席モニター ブレーキサポート 両側電動スライドドア ロールシェード 純正アルミ

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ウェイク G SA ナビ ETC スライドドア 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 左電動両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ワンセグTV メモリーナビ CD再生 USB接続 ロールサンシェード 電動格納ミラー LEDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    90.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 サンドベージュ革シート/電動シート/純正ナビ/サイドカメラ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/スマートキー/純正16インチアルミ/純正エアロ/HIDヘッドランプ/フォグ/レンタアップ/禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ オートエアコン

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi ポータブルナビ ETC オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

    本体価格
    53.5万円

関東
415
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
328
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
119
93.8万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
15
37.4万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
38.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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ウェイクとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ブルーバードシルフィ
135万円189.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
52~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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