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ウェイクとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  エルグランド
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 1408
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動 メモリーナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D LEDライト ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA SDナビTV 自動ドア スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマアシ ナビ Bカメラ BT 地デジTV 電スラ

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド ナビ フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII カーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 新品タイヤ4本

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    120.9万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 10年保証/夏冬タイヤ/アラウンドビュー

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 黒革10型ナビ後席モニタ360カメラ運転支援

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 黒革HDDナビBT両側パワスラ1オーナー禁煙車

    本体価格
    148万円

関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
234
99.1万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.4万円
四国
72
101.6万円
地域別台数
関東
488
148.3万円
関西
217
155.8万円
東海
168
223.5万円
北海道
102
136.9万円
九州
147
147.4万円
東北
110
160.6万円
北陸・甲信越
88
156.6万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円

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ウェイクとエルグランドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  エルグランド
135万円189.5万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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