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エルグランドとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 219.8万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/社外ホイール/ダウンサス/後席モニタ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 当社デモカ-UP エマブレ 後席M 両ASD

    本体価格
    388万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン 対象車

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD オートライト BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドラレコ・ETC・メーカーナビ全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 サンル-フ BOSE 後席TV 全方位 両電動

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット モノトーン インテリアカラー:ブラック/

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    349.8万円

関東
452
145万円
関西
204
151.8万円
東海
161
230.3万円
北海道
91
136万円
九州
130
149.4万円
東北
101
165.7万円
北陸・甲信越
77
153.5万円
中国
40
160.5万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
2
224.9万円
関西
2
287.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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エルグランドとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MX-30 EVモデル
307.7万円837.9万円 新車時価格 451万円521.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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