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ウェイクとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  マーチBOX
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 修復歴無し ターボ パワースライドドア ナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ ブレーキサポート LEDライト

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ターボ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 全国2年保証付 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ ウェイク GターボVS-SA3 禁煙車/スマートアシスト3/両側パワースライドドア/純正ナビ/TV 360°モニター/プッシュスタート/キーフリーリモコン/ドライブレコーダー/ETC装着車

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII BT対応ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/CD/ワンセグTV/バックモニター付

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

関東
387
89.2万円
関西
290
92.2万円
東海
197
92.7万円
北海道
94
95.3万円
九州
305
93.3万円
東北
127
97.5万円
北陸・甲信越
112
94.1万円
中国
134
95.4万円
四国
68
95.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  マーチBOX
135万円189.5万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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