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ウェイクとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  スカイラインクーペ
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 34.9万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 308
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD ターボエンジン 両側電動スライドドア L

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側Pスラ BT対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 社外SDナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII タイヤ新品・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位ナビETC両電動ドアLED

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離77226キ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    67.1万円

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    応談

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    本体価格
    1874万円

関東
353
97.7万円
関西
257
103.5万円
東海
227
99万円
北海道
95
114.3万円
九州
260
99.4万円
東北
119
114.3万円
北陸・甲信越
87
103.6万円
中国
117
102.5万円
四国
70
102.2万円
地域別台数
関東
130
371.2万円
関西
20
429.3万円
東海
49
318.4万円
北海道
15
366.6万円
九州
39
510.7万円
東北
10
363.4万円
北陸・甲信越
17
339.9万円
中国
25
362.5万円
四国
3
307.5万円

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ウェイクとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  スカイラインクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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