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ウェイクとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
18万円191万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正8型SDナビ 両側パワスラ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 当社下取り 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ナビ バックカメラ CD再生 電動スライドドア シートヒーター ETC社外アルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正ナビ・フルセグTV・パノラマビューモニタ・ドライブレコーダー・両側パワースライド・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ 両側パワースライド ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア ETC シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ユーザー様買取車両 純正ナビゲーション テレビ 両側電動スライドドア オートエアコン プッシュスタート スマートキー パワステ パワーウィンドウ ABS エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正8インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー 地デジTV HDMI接続 Bluetooth

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ETC/バックカメラ/両側自動ドア 両側電動スラ バックカメラ ナビ フルセグTV 衝突被害軽減 LEDヘッド スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

関東
369
89.1万円
関西
289
91.6万円
東海
253
92.1万円
北海道
85
97.9万円
九州
292
94.3万円
東北
121
99.1万円
北陸・甲信越
110
92万円
中国
134
92.4万円
四国
64
100万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ウェイクとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  シルビアヴァリエッタ
135万円189.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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