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ウェイクとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ラルゴ
VS
18万円191万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビ Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 検2年受渡走行30.3万kmバックカメラ社外アルミETCキーレス新品ステレオ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ワンオナ 純ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグTV プライバシーガラス

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 タイヤ4本新品 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC 両側パワースライドドア スマートアシスト オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 7インチメモリーナビ フルセグTV 純正15インチアルミホイール 全方位カメラ 後席モニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ETC車載器 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    67万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    110万円

関東
361
89.9万円
関西
275
92.6万円
東海
248
93.1万円
北海道
86
98.6万円
九州
287
93.4万円
東北
115
99.7万円
北陸・甲信越
113
93万円
中国
136
91.2万円
四国
61
97.5万円
地域別台数
関東
4
83万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ウェイクとラルゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ラルゴ
135万円189.5万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
658 排気量(cc) 1973~2388
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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