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ウェイクとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  マイクラCプラスC
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC Aストップ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビフルセグ全方位カメラ Fドラレコ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ/両側オート/ETC/ユーザー買取車

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 社外8インチナビ TV ETC パノラマM

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ウェイク G ドラレコ 両側オートスライドドア ステア

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突軽減 全方位8型ナビ HDMI 両側電動 ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビ 両側パワスラ スマアシIII ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 7インチメモリーナビ ドラレコ バックモ

    本体価格
    113万円

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    69.8万円

関東
362
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.3万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ウェイクとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  マイクラCプラスC
135万円189.5万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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