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ウェイクとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  マイクラCプラスC
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後席モニター&全方位モニター ナビTV

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1オーナ両側オートドアナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ 両側電動 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマアシ パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク X 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ/フルセグ(DVD再生) バッグモニター

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正アルミ 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
348
97.1万円
関西
254
102.7万円
東海
228
99.3万円
北海道
96
114.7万円
九州
261
99万円
東北
118
113.7万円
北陸・甲信越
85
103万円
中国
119
101.7万円
四国
67
101.4万円
地域別台数
関東
7
62.9万円
関西
8
60.1万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
47.1万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ウェイクとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  マイクラCプラスC
135万円189.5万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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