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ウェイクとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
20万円191万円
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中古車相場 190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 X SDナビ 地デジTV パワースライド ETC スマートKey プッシュスタート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドアー・社外7インチナビTV・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・ETC・スマートアシスト・アイドリングストップ・ステアリングスイッチ・オートエアコン・オートライト・ウィンカー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ LEDライト 被害軽減ブレーキ スマートキー 盗難防止システム 両側電動パワースライドドア ドライブレコーダー バックカメラ ナビ ワンセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ フルセグTV 社外ナビ 片側パワースライドドア ETC ABS アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール フル装備 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L Pスタート ワンセグ パワスラ Aストップ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア パノラマビューモニター シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ ETC 9インチナビ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア オートエアコン ETC プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト CDオーディオ

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G BT対応純正8インチナビTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC 両側パワースライドドア 車検整備付き

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ウェイク GターボVS SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    369.9万円

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    308万円

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    本体価格
    438万円

関東
382
90万円
関西
272
93.2万円
東海
212
92.8万円
北海道
90
99.9万円
九州
316
91.6万円
東北
119
95.7万円
北陸・甲信越
116
91.1万円
中国
126
97.2万円
四国
66
95.3万円
地域別台数
関東
5
341.4万円
関西
1
348万円
東海
1
333.9万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ウェイク   日産  NV350キャラバンマイクロバス
135万円189.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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