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ウェイクとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  クリッパーEV
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 114万円169.4万円
クリッパーEVの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシストIII LED ETC パノラミックビューモニター パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D キーレス ベンチシート 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 全方位モニター ETC 衝突安全装置 両側電動スライドドア シートヒータ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車/社外7インチナビ/フルセグ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱システム/コーナーセンサー/純正14インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD Wエアバッグ サイドエアバッグ 前方障害物センサー 横滑り防止装置 社外ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    79.6万円

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター AM/FMラジオ

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 前席シートヒーター&パワーウインドウ

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    153万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 20kwh 充電ケーブル オーディオレス車 ETC

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    123万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社試乗車 純正ラジオ シートヒーター リモコンキー ソナー ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
384
90.5万円
関西
271
92.8万円
東海
211
93.4万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.3万円
東北
121
96.5万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
7
150.7万円
関西
8
137.6万円
東海
5
134.9万円
北海道
0
---
九州
2
146.5万円
東北
1
137万円
北陸・甲信越
1
114万円
中国
1
155万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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ウェイクとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  クリッパーEV
135万円189.5万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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