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ウェイクとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  クリッパーEV
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 124.8万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 新品タイヤ/社外 ナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 1年保証 ターボ 左側Pスラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ フルセグ Rカメラ R席モニター ETC 前後ドラレコ 両側オートスライド 純正アルミ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ワンオーナー 片側パワースライドドア 全方位モニター ナ CD DVD フルセグTV Bluetooth 社外LEDヘッドライト 車検8年10月 走行69000k 安全装置

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    87.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク DSA TV DVD ブルートゥース バックカメラ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ・TVドラレコ前後 Bカメラ ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元社用車 ラジオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレス 急速充電機能 12セグメント

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社試乗車UP ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・ラジオ付き

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 試乗車UP 1500W給電 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 運転席・助手席シートヒーター 電気自動車 プライバシーガラス

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元試乗車 オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
395
91.2万円
関西
263
94万円
東海
233
93.8万円
北海道
77
101.4万円
九州
285
92.9万円
東北
118
97.1万円
北陸・甲信越
106
93.8万円
中国
120
90.6万円
四国
53
95.2万円
地域別台数
関東
5
139.7万円
関西
10
137.5万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.8万円
四国
1
148万円

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クリッパーEVの中古車を探す

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ウェイクとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  クリッパーEV
135万円189.5万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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