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ウェイクとエランを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ロータス  エラン
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 635万円
エランの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII スマトアシストII 純正ナビ ワンセグ R

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正8インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 両側電動 純正SDナビ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D バックカメラ付SDナビ

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外SDナビ フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ  TV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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    720万円

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    応談

  • ロータス エラン  +2

    本体価格
    635万円

  • ロータス エラン S3 FHC  Black Badge 

    本体価格
    応談

関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
233
99.4万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.4万円
四国
72
101.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとエランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ロータス  エラン
135万円189.5万円 新車時価格 625万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
658 排気量(cc) 1588
52~64 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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