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アルトとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ウェイク
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
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3718 中古車掲載台数 1614
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 エネチャージ 禁煙車 キーレス 電格ミラ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ 衝突軽減 純正ナビ オートエアコン

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ アルト 660 L 純正ディスプレイ Bカメラ アイドリングS

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ アルト 660 VP 走行2.1万キロ・車検8年7月

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 エコ S CDオーディオ AM/FMラジオ ドラレコ

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ナビ ETC 14インチアルミ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 ワンセグナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ アルト 660 G 禁煙車 純正オーディオ CD キーレス

    本体価格
    32.4万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    107.4万円

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    本体価格
    69.8万円

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    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G KENWOODナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正DSPオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ ナビ Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD SDナビ 左右パワースライドドア

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    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 社外ナビ ドラレコ 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期 Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    85.5万円

関東
859
76万円
関西
438
71.1万円
東海
440
69.7万円
北海道
263
74万円
九州
580
66.3万円
東北
385
73.7万円
北陸・甲信越
348
71.7万円
中国
249
72.6万円
四国
156
62.6万円
地域別台数
関東
363
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
89
100.8万円
中国
121
103.4万円
四国
70
101.8万円

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スズキ  アルト   ダイハツ  ウェイク
94.4万円161.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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