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ソリオとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとウェイクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ウェイク
VS
3.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 22.8万円191.4万円
ウェイクの相場表を見る
3267 中古車掲載台数 1755
  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 左Aドア衝突軽減Bオー

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチフルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビBカメラPスタート左Pドア ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 4WD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    200.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビTV デュアルカメラ両側Pスライド

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 スズキ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新型ソリオ/全方位モニタ付純正9インチナビ

    本体価格
    244.6万円

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    102万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 4WD 両側パワースライド

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    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 禁煙車 衝突軽減 オートハイビーム ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 1年間距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII キーフリー・スライドドア・オートエアコン

    本体価格
    80万円

関東
911
115.2万円
関西
455
113.2万円
東海
307
122.9万円
北海道
205
146.6万円
九州
463
114.7万円
東北
351
126.8万円
北陸・甲信越
271
120.2万円
中国
187
132.3万円
四国
117
119.5万円
地域別台数
関東
431
92.2万円
関西
284
97.4万円
東海
250
93.1万円
北海道
84
109.4万円
九州
286
98.2万円
東北
115
97.8万円
北陸・甲信越
100
99.2万円
中国
139
99.8万円
四国
66
97.3万円

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ソリオとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ウェイク
151.6万円264.9万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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