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istとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ダイハツ  ウェイク
VS
55万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 23万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1635
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 全方位モニター 両側電動スライドドア ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 社外フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 両側パワスラ  ブレーキサポート ETC ドラレコ オート LEDヘッド スマートキー×2 ステリモ オートハイビーム

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 車検2年 点検整備付 保証(1年間/距離無制限)両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突防止装置 障害物センサー ブレーキアシスト シートヒーター  スマートキー(2個) プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA バックカメラ 片側パワスラ ETC

    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 X パワースライドドア 社外オーディオ CD ETC プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー LEDヘッドライト フォグランプ 社外13インチアルミホイール ベンチシート 自社 ローン

    本体価格
    66.1万円

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    103万円

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    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    89.2万円

関東
1
55万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
380
89.1万円
関西
240
91万円
東海
226
93.7万円
北海道
76
100.9万円
九州
305
90.3万円
東北
126
94.2万円
北陸・甲信越
114
98万円
中国
105
93.5万円
四国
63
92.3万円

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トヨタ  ist   ダイハツ  ウェイク
159.5万円215.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496~1797 排気量(cc) 658
103~132 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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