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ウェイクとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  ジムニーノマド
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 659
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8型ナビ・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマートアシスト3 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X キーレス・Tチェーン・ターボ車・Pスタート

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙 純正ナビTV 後席モニター 衝突軽減B

    本体価格
    89.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ロングラン保証付 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ ナビ TV再生 バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー 両側電動スライドドア 盗難防止装置 フロントフォグ スマートキー キーレス

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター パワースライドドア スマートアシスト リアコーナーセンサー フラットシート フォグランプ 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    161.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359.6万円

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    本体価格
    364万円

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    本体価格
    367.3万円

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    本体価格
    370.3万円

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    本体価格
    355.6万円

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    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用

    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    375.4万円

関東
379
90.6万円
関西
270
93.1万円
東海
219
93.3万円
北海道
89
98.8万円
九州
313
92.3万円
東北
115
95.5万円
北陸・甲信越
111
91.8万円
中国
128
96.4万円
四国
64
100.1万円
地域別台数
関東
176
366.8万円
関西
90
381.4万円
東海
127
364.8万円
北海道
44
370.9万円
九州
83
373.6万円
東北
54
371.9万円
北陸・甲信越
34
371.5万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円

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ウェイクとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  ジムニーノマド
135万円189.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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