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ウェイクとZZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トミーカイラ  ZZ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/前後ドラレコ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 一年保証・走行距離無制限走行91404キ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア LED&フォグ 純正15AW 社外ナビ ワンセグTV 走行中視聴OK ETC スマートキー プッシュスタート ICターボ スマートアシスト ボディコート施工済み

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 パワスラ ETC ナビ TV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電格ドアミラー スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 両側Pスラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴なし ターボ ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    178.3万円

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  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
423
89.4万円
関西
305
93.8万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
328
92.2万円
東北
133
97.5万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.2万円
四国
72
92.8万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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ダイハツ  ウェイク   トミーカイラ  ZZ
135万円189.5万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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