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ウェイクとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ウィンダム
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 55.1万円172.5万円
ウィンダムの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア 衝突軽減 Bluetooth メモリーナビ CD DVD LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ フルセグ スマートキー プッシュスタート ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外ナビ Bカメラ 両電動ドア フルセグTV スマートアシスト

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト3 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙 社外ナビ アイドリングストップ 両側スライドドア スペアキー フォグランプ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー CD/DVD再生機能 純正フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ・パノラマモニター・ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマアシ Bカメラ 両側オートスライドド

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ TV Bカメラ ETC 片側Pスラ タフト純正AW

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期SDナビ全方位MドラレコWパワスラ

    本体価格
    124.9万円

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    応談

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    91万円

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    本体価格
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    72万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ワンオーナー 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    79万円

関東
391
89.6万円
関西
292
91.8万円
東海
200
92.4万円
北海道
95
95.2万円
九州
307
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.2万円
中国
138
96.4万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
10
90.3万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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ウェイクとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ウィンダム
135万円189.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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