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ウェイクとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  パブリカ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
1705 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドライト アイドリングストップ 両側電動スライドドア キーフリー 1年保証距離無制限 走行距離106550キロ

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動スライドドア パイオニアナビ ETC アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA アクセル踏み間違い防止装置 両面スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD ナビTV後カメラ電動ドアエンスタドラレコETC エコアイドル LEDヘッドライト 横滑り防止 Bluetooth対応 車検令和9年12月

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フォグライト 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD DVD USB接続 衝突軽減システム 車線逸脱システム 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト スマートキー スペア サンシェード

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライド/ドラレコ/社外マフラー/社外エアクリーナー/衝突軽減ブレーキ/TV/バックカメラ/Bluetooth/パワーモード/ETC/後部席サンシェード/オート格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

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    応談

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

関東
387
90.3万円
関西
273
92.7万円
東海
206
93万円
北海道
87
99.4万円
九州
320
91.2万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
117
92.1万円
中国
125
99万円
四国
70
93.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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ウェイクとパブリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  パブリカ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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